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Avvolgitore Reflex Unit 3

Avvolgitore Reflex Unit 3

Harken ha introdotto un sistema totalmente innovativo che ha rivoluzionato il mondo degli avvolgitori a circuito chiuso! La generazione precedente degli avvolgitori delle vele di prua a bordo libero spesso è risultata inefficiente o con un avvolgimento della vela irregolare. Il sistema Harken Reflex è in attesa di brevetto, nel frattempo i velisti che lo stanno già utilizzando hanno finalmente la giusta sicurezza per l’utilizzo delle loro vele di prua quali: gennaker e code zero che possono essere avvolte in velocità e totale controllo. Risultato di tutto ciò è che le vele per andature portanti sono utilizzate molto più spesso anche quando l’equipaggio è ridotto. Il design ridotto del tamburo rende l’utilizzo semplificato rispetto ad altri modelli. Tirando la cima si ha una rotazione immediata del cavo anti-torsione e della girella superiore eliminando quindi il ritardo dovuto ad un movimento a spirale dei cavi standard. La girella superiore reagisce immediatamente al movimento del tamburo inferiore, avvolgendo la vela regolarmente e completamente dall’alto verso il basso per ottenere un avvolgimento regolare e super compatto. La vela asimmetrica avvolta può essere ammainata facilmente in coperta ed è subito pronta per la successiva issata. La Unit 3 ha un MWL di 4,5 T ed è consigliata per imbarcazioni fino a 17,4 m.

Caratteristiche

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Caratteristiche 541 542 543 544 545
La copertura flessibile in pol…

La copertura flessibile in policarbonato permette alla cima di essere inserita all’interno del guida cima senza l’utilizzo di attrezzi e tiene la cima bloccata. Espulsore e guida cima lavorano insieme per prevenire incattivamenti della cima.

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I fori sfasati garantiscono un…

I fori sfasati garantiscono una ottimale tenuta della cima durante la rotazione.

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Il disegno compatto riduce il …

Il disegno compatto riduce il peso in alto, massimizzando la lunghezza del bordo libero. La protezione imbottita previene danneggiamenti da eventuali colpi.

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Nella Unit 3 l’anima in Dyne…

Nella Unit 3 l’anima in Dyneema® è meno flessibile e gestisce carichi di drizza aumentati senza causare torsione, rendendolo adatto per il code zero ed eliminando la necessità di un cavo aggiuntivo. Il cavo è ricoperto da una guaina termoretraibile che protegge le vele dall’abrasione.

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Il sistema di sgancio rapido c…

Il sistema di sgancio rapido con terminale a T permette di utilizzare più vele con una singola unità. Le vele avvolte potranno essere facilmente disarmate dall’unità inferiore tirando semplicemente un perno a molla; la nuova vela viene inserita e bloccata nella guida a T.

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